quarta-feira, 15 de fevereiro de 2012
terça-feira, 14 de fevereiro de 2012
sexta-feira, 8 de julho de 2011
Preocupação? Revisão? Recomendação!?!
Recomendações para uma boa revisão?!!
Fazendo uma revisão completa?!!
Entenda o que deve ser feito e o que vc deve se preocupar decidir fazer a revisão da sua Sportster!!
Entre o que o manual diz e o que a harley Brasil (e mundial) faz, há uma grande diferença...
1- As motos são despachadas dos EUA com óleo industrial (nas bengalas) e seria obrigação da harley Brasil desmontar e remontar com óleo novo e na quantidade adequada!!! ISSO NÃO OCORRE!!!! O que vemos todos os dias são óleos que não foram trocados no Brasil e em quantidade inadequada
Recomendação: troca imediata do óleo das bengalas (Motul fork Oil 20w) e até um calço nas molas (devido a buraqueiras que temos por aqui) independente da kilometragem
2 - Os rolamentos das motos a partir de 2008 estão vindo com uma marca de segunda (ching-ling) e que são muito ruins.
Recomendação: troca imediata dos rolamentos das rodas IMEDIATAMENTE (das motos a partir de 2008) independente da kilometragem
3 - Caixa de direção sem graxa
Recomendação: engraxamento dos rolamentos da caixa de direção (IMEDIATAMENTE), independente da kilometragem
4 - Óleo da Primaria
Recomendação: Utilizar óleo de diferencial autoblocante de tração positiva (SAE 90 GL4) podendo ser trocado até cada 8.000km ( Vale lembrar que esta dica foi disponibilizada no FHD pelo DOTZ) e é perceptível de imediato a suavidade na troca das marchas.)
5 - Óleo de Motor
Recomendação: Utilizar MOTUL 3000 a cada 4.000km (observação: Trocar o filtro de óleo em todas as trocas até os 12.000 KM e posteriormente substituir o filtro em uma troca sim e noutra não!
6 - Filtro de Óleo FRAM
Parecer Pessoal: Utilizamos filtros FRAM em nossas motos e nunca tivemos qualquer problema!!!
7 - Óleo de Freio
Recomendação: Troca completa a cada 2 anos
1- As motos são despachadas dos EUA com óleo industrial (nas bengalas) e seria obrigação da harley Brasil desmontar e remontar com óleo novo e na quantidade adequada!!! ISSO NÃO OCORRE!!!! O que vemos todos os dias são óleos que não foram trocados no Brasil e em quantidade inadequada
Recomendação: troca imediata do óleo das bengalas (Motul fork Oil 20w) e até um calço nas molas (devido a buraqueiras que temos por aqui) independente da kilometragem
2 - Os rolamentos das motos a partir de 2008 estão vindo com uma marca de segunda (ching-ling) e que são muito ruins.
Recomendação: troca imediata dos rolamentos das rodas IMEDIATAMENTE (das motos a partir de 2008) independente da kilometragem
3 - Caixa de direção sem graxa
Recomendação: engraxamento dos rolamentos da caixa de direção (IMEDIATAMENTE), independente da kilometragem
4 - Óleo da Primaria
Recomendação: Utilizar óleo de diferencial autoblocante de tração positiva (SAE 90 GL4) podendo ser trocado até cada 8.000km ( Vale lembrar que esta dica foi disponibilizada no FHD pelo DOTZ) e é perceptível de imediato a suavidade na troca das marchas.)
5 - Óleo de Motor
Recomendação: Utilizar MOTUL 3000 a cada 4.000km (observação: Trocar o filtro de óleo em todas as trocas até os 12.000 KM e posteriormente substituir o filtro em uma troca sim e noutra não!
6 - Filtro de Óleo FRAM
Parecer Pessoal: Utilizamos filtros FRAM em nossas motos e nunca tivemos qualquer problema!!!
7 - Óleo de Freio
Recomendação: Troca completa a cada 2 anos
REVIÂO COMPLETA!!!
- Troca do óleo do Motor
- Troca do Óleo da Primaria
- Troca do fluido de freio
- Troca de pastilhas (dianteiras e traseiras)
- Troca do Óleo das Bengalas
- Colocação do calço nas molas das bengalas
- Limpeza das velas/Troca
- Troca dos rolamentos (roda dianteira e traseira)
- Limpeza do elemento de filtro de ar
- Lubrificação de cabos de acelerador
- Limpeza interna dos punhos (WD)
- Re-aperto geral
- Troca do óleo do Motor
- Troca do Óleo da Primaria
- Troca do fluido de freio
- Troca de pastilhas (dianteiras e traseiras)
- Troca do Óleo das Bengalas
- Colocação do calço nas molas das bengalas
- Limpeza das velas/Troca
- Troca dos rolamentos (roda dianteira e traseira)
- Limpeza do elemento de filtro de ar
- Lubrificação de cabos de acelerador
- Limpeza interna dos punhos (WD)
- Re-aperto geral
O que temos disponível para repasse:
- 3 litros Óleo MOTUL 3000
- 1 litro óleo Motul Fork oil 20W
- 1 litro Óleo SAE90 GL4 texaco
- 1 filtro de oleo FRAM 6022
- 4 Rolamentos NTN (qualidade comparável a SKF, nikken, etc...) --> últimos 4 (2 em cada roda)
- Graxa Branca (para lubrificação da caixa de direção e rolamentos)
- 500ml Óleo de Freio MOTUL DOT 5.1
- querosene (para limpeza de peças)
- Cintas Plásticas (usada na fixação de cabos e uso geral)
- WD (lubrificação de cabos e uso geral)
- 2 Calço de 1pol para molas das bengalas
- Liquido Trava Rosca
- Parafusos diversos
PONTO DE ATENÇÃO
- 1 Par de Retentores de Bengalas (se não achar original harley, pode comprar os originais HONDA da CBX750 que são exatamente iguais) com guarda-pó (se a moto for muito usada, pode ser necessária a substituição)
- 1 Álcool Isopropilico (para limpeza do sistema de freio, é necessária essa limpeza para se utilizar o óleo MOTUL DOT 5.1)
Recomendações GARAGEM RDN
terça-feira, 5 de julho de 2011
Peças, Serviços, Kits & Customização
Demorou mas Saiu, segue abaixo a lista de serviços, peças, produtos customizados tudo tabelado.!!! aprecie, ligue faça um orçamento.
Xandão(NARCOSE)
11 - 9609-7616
Jefflash
11 - 85107965
Xandão(NARCOSE)
11 - 9609-7616
Jefflash
11 - 85107965
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